Neem contact op

Heb je een vraag?

 

T: 0412-488705

  E: info@2kerr.com

doreen bos

Actieradius

extra uitleg


als bij elektrische auto’s is er bij balansrolstoelen ook veel aandacht voor de actieradius. Ook een balansrolstoel maakt gebruik van Lithium-ion accu’s en deze techniek heeft specifieke eigenschappen waarmee je rekening moet houden. 

 

Naar onze ervaring is doorgaans de actieradius voldoende om een dag uit de voeten te kunnen, waarna je s-nacht kan opladen en de volgende dag weer met volle accu’s begint. Daarnaast is onze ervaring dat accu’s die vaak gebruikt worden (en dus belast worden), beter presteren dan accu’s die weinig worden gebruikt. 

 

Verder is het ook nog belangrijk om je te realiseren hoe je de balansrolstoel gebruikt. In de accu zit een hoeveelheid energie en deze energie kun je gebruiken om zover mogelijk te rijden, maar je kunt het ook gebruiken om zo lang mogelijk in balansmode actief te zijn. Wanneer je bijvoorbeeld de hele dag in en rond het huis beweegt, in actieve balansmode, dan gebruik je wel energie maar rijd je bijna geen kilometers. Vaak is het een combinatie van verschillende activiteiten, waardoor het belangrijk is om je niet blind te staren op de gereden kilometers maar uit te gaan van de accu indicatie op je infokey 

 

De daadwerkelijke actieradius (hoe ver je kunt rijden) van de balansrolstoel is afhankelijk van veel aspecten, namelijk: 

De buitentemperatuur.
Het type banden die erop zitten.
De bandenspanning.
Het gewicht van de bestuurder. 
De leeftijd van de balansrolstoel en de accu's.
Het onderhoud aan de balansrolstoel.
Totaalaantal gereden kilometers. 
De rijstijl van de bestuurder.
Het rijden op diverse ondergronden.

 

Een standaard Segway PT (staande uitvoering) heeft een officiële actieradius van 38 kilometer. Een balansrolstoel heeft natuurlijk extra gewicht voor de zitoplossing, waardoor de actieradius in de praktijk ongeveer 30 kilometer is (bij nieuwe accu’s). Door de bovenstaande punten kan de actieradius minder worden. 

 

Een lage temperatuur heeft een nadelig effect op de actieradius. De Lithium-ion techniek is momenteel de beste accu-techniek die gebruikt kan worden, maar deze heeft als nadeel de gevoeligheid voor temperatuur. Lithium-ion presteert het beste tussen de 10 en 20 graden Celcius. Zowel bij koude temperaturen als bij erg warme temperaturen zal de prestatie duidelijk minder goed zijn. 

 

De rolweerstand van de banden bepaalt hoeveel energie er nodig is om te rijden. Het is daarom logisch dat het type banden dat onder de balansrolstoel is gemonteerd, van groot belang is voor de actieradius. Bredere banden geven meer rolweerstand, maar bijvoorbeeld ook het profiel van de band of de bandenspanning hebben hierop een invloed. 

 

De bandenspanning van de balansrolstoel is bij voorkeur ingesteld op minimaal 1 bar (bij standaard banden). Is de bandenspanning laagdan heb je wat meer rijcomfort (vering) maar heeft de machine meer weerstand. Zachte banden maken namelijk meer contact met het wegdek, waardoor de band meer grip heeft. Dit is dan wel een voordeel bij off-road rijden en hiervoor kun je tijdelijk de bandenspanning iets lager zetten. Het heeft dus zowel voor-als nadelen en het vraagt om een genuanceerde benadering.

 

Ook het gewicht van de bestuurder speelt een rol voor de actieradiusHet totale gewicht dat moet worden verplaatst wordt voor een groot deel bepaald door de bestuurder van de balansrolstoel. Wanneer er meer gewicht moet worden verplaatst, dan is er meer energie nodig uit de accu’s en zal dit nadelig zijn voor de totale actieradius.  

 

Heeft de bestuurder van de balansrolstoel een meer agressieve rijstijl, dan zullen de accu’s sneller leeg zijn. Door snel optrekken en afremmen vraag je eigenlijk meer energie van de accu’s dan wanneer je soepel en vloeiend rijdtBij een agressieve rijstijl kunnen er minder kilometers gereden worden. 

 

Met de balansrolstoel is het goed mogelijk om op verschillende ondergronden te rijden en dat is juist een voordeel waar je graag gebruik van maaktEchter, afhankelijk van welke ondergrond (bijvoorbeeld in het bos of op zand), moet de machine harder werken en zal dus om meer energie uit de accu’s vragen. Ga hier dus bewust mee om zodat je de actieradius onder controle houdt. 

 

Het laat zich raden dat in de praktijk combinaties van het bovenstaande mogelijk zijn. Denk aan een wat zwaardere rijder, die met zachte banden (voor het comfort) off-road gaat rijden. Dan mag je natuurlijk van de actieradius niet hetzelfde verwachten dan wanneer je met harde banden om de straat rijdt. 

 

Tenslotte is de staat van onderhoud van de balansrolstoel en de leeftijd van de accu’s  ook erg belangrijk. Naar mate de accu’s ouder worden neemt de capaciteit af (dat is weer een eigenschap van Lithium-ion) en zal de actieradius minder worden.